在昨天發(fā)布的《汽車工業(yè)結構調整意見的通知》中，國家發(fā)改委表示，部分汽車生產企業(yè)市場預期較高，不斷投資擴大產能，導致產能增長超過市場需求增長。這不僅會使產能利用率進一步下降，還掩蓋了產業(yè)組織結構、產品結構、技術結構等方面的矛盾，影響了汽車工業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。 國家發(fā)改委表示，我國汽車行業(yè)發(fā)展的問題主要表現在五個方面： -產能過剩的苗頭已經顯現，并有可能進一步加劇。 -產業(yè)組織結構不合理，企業(yè)集團競爭優(yōu)勢不明顯。從2003年到2005年，前3家企業(yè)集團的生產集中度由49.3%下降為46.1%，跨地區(qū)、跨部門兼并重組的阻力依然很大。 -產品結構調整相對滯后，技術進步和產品結構升級緩慢。高油耗車型產銷比例過大，技術先進、節(jié)能環(huán)保產品產銷比例相對較小。 -企業(yè)自主開發(fā)能力較弱，過分依靠引進技術發(fā)展產品。 -零部件與整車未能同步發(fā)展，生產滯后于整車的發(fā)展。